CG Electronics
Ncell NPL
NIMB

‘एड्भान्स्ड एअर सस्पेन्सन’ र ‘अल सिट मसाज लक्जरी’सहितको दिपल इ०७ ‘ट्रान्सफर्मर एक्स’ सार्वजनिक गर्ने तयारी गर्दै एमएडब्लु वृद्धि

IME Limited.(IME)
Sanima Bank
Himalayan Bank
Dongfeng Motor Corporation Limited

काठमाडौं। गत वर्ष विश्वकै पहिलो ट्रान्सफर्मर एसयुभी दिपल ई०७ लाई नेपाली अटोबजारमा सार्वजनिक गरेर नयाँ मापदण्ड स्थापित गरेको एमएडब्लु वृद्धिले यो क्रान्तिकारी इभीको नयाँ ग्रान्उन्ड ब्रेकिंग संस्करण ट्रान्सफर्मर एक्स सार्वजनिक गर्ने तयारी गरिरहेको छ ।
ई०७ले एउटा बटन थिच्ने बित्तिकै प्रिमियम एसयुभीबाट पिकअपमा रुपान्तरण हुने अद्भुत क्षमतामार्फत एसयुभीको परिभाषा नै बदलिदिएको थियो । अब ट्रान्सफर्मर एक्स यसै नवप्रबर्तनलाई अझ उचाइमा पुर्याउँदै लक्जरी, स्मार्ट कम्फर्ट र क्ष्मताको नयाँ स्तर स्थापित गर्न तयार छ ।

यो नयाँ ई०७ मा एड्भान्स्ड एअर सस्पेन्सन सिस्टम रहेको छ जसले म्याजिक कार्पेटको अनुभव दिलाउँछ । यस अत्याधुनिक प्रविधिमा अन्टिनियस ड्याम्पिंग कन्ट्रोल (सिडिएस), अधिकतम २२३ एमएमसम्म समायोजना गर्न सकिने ग्राउन्ड क्लेरेन्स साथै सहज राजमार्ग र कठिन भूभाग दुवैका लागि छुटाछुटै ड्राइभिंग मोडहरु उपलब्ध छन् जसले नेपालका विविभ सडक अवस्थामा उत्कृष्ट यात्रा कम्फर्ट र स्थिर ह्यान्डलिंग सुनिश्चित गर्छ ।

साथै नयाँ ई०७ मा चारै यात्रुका लागि मसाज, हिटेड, भेन्टिलेटेड र वेलकमिंग सिट रहेको छ जसले हरेक यात्रालाई फस्ट क्लास अनुभवमा परिणत गर्छ । प्रिमियम नाप्पा लेदर सिट, मेमोरीसहितको १४ वे पावर एड्जस्टेबल फ्रन्ट सिट र लामो यात्राका लागि विशेष जिरो ग्राभिटी रिल्याक्सेसन मोडले लक्जरी अनुभवलाई नयाँ उचाइमा पुर्याउनेछ ।

पछाडिका यात्रुहरुले पनि अझ बढी नियन्त्रण र सुविधा अनुभव गर्न सक्नेछन् । पछाडिको सिटबाटै ट्रंक र रियर डोम संचालन, सिटको हिटिंग र भेन्टिलेसनको स्वतन्त्र नियन्त्रण, सनसेड र एअर कन्डिसनिंग एड्जस्टमेन्ट साथै छुटै रियर सिट फल्डिंग कन्ट्रोल सिस्टम उपलब्ध हुनेछ जसले पछाडिको क्याबिनलाई नै लक्जरी कमाण्ड जोनमा रुपान्तरण गर्छ । यी सबै सुविधाले नयाँ दिपल ई०७ ट्रान्सफर्मर एक्सलाई अहिलेसम्मकै उन्नत संस्करणका रुपमा स्थापित गर्ने अपेक्षा गरिएको छ ।

CG Electronics
छ हजार किमी क्रस–कन्ट्री इलेक्ट्रिक यात्राबाट एथरले तोड्यो ‘रेन्ज एङ्जायटी’

छ हजार किमी क्रस–कन्ट्री इलेक्ट्रिक यात्राबाट एथरले...

वि.सं.२०८२ माघ ७ बुधवार २१:५३

  काठमाडौँ। इलेक्ट्रिक स्कुटर सहरभित्र मात्र उपयुक्त हुन्छ भन्ने आम...

स्कोडा कायलाकको वास्तविक माइलेज परीक्षण: सिटीमा १०.६८ र हाइवेमा १४.०२ किमी/लिटर

स्कोडा कायलाकको वास्तविक माइलेज परीक्षण: सिटीमा १०.६८...

वि.सं.२०८२ माघ ६ मंगलवार २१:२८

काठमाडौं । स्कोडा इन्डियाको इन्ट्री–लेभल एसयूभी स्कोडा कायलाकको वास्तविक माइलेज...

बीवाईडी नेपालका नाममा नक्कली पेज र वेबसाइट, साइमेक्सद्वारा कानुनी प्रक्रिया सुरु

बीवाईडी नेपालका नाममा नक्कली पेज र वेबसाइट,...

वि.सं.२०८२ माघ ४ आइतवार २२:५२

  काठमाडौं । बीवाईडीको नेपालका लागि आधिकारिक वितरक साइमेक्स इंक...

TVS Apache को २० वर्ष: साटुंगलमा सम्पन्न भयो ऐतिहासिक रेसिङ च्याम्पियनसिप

TVS Apache को २० वर्ष: साटुंगलमा सम्पन्न...

वि.सं.२०८२ माघ ४ आइतवार २१:२३

काठमाडौं । दुई र तीन पाङ्ग्रे सवारी साधन निर्माणमा विश्वव्यापी...

जगदम्बा मोटर्सद्वारा नेपालमा पहिलो पटक ‘अपाचे रेसिङ एक्सपिरियन्स’ आयोजना

जगदम्बा मोटर्सद्वारा नेपालमा पहिलो पटक ‘अपाचे रेसिङ...

वि.सं.२०८२ माघ ४ आइतवार २०:५०

  काठमाडौं। जगदम्बा मोटर्स प्रा.लि.ले नेपालमा पहिलो पटक Apache Racing...

शक्ति, प्रविधि र मूल्यको उत्कृष्ट संयोजन प्रोटोन इमास ७ एसयूभी

शक्ति, प्रविधि र मूल्यको उत्कृष्ट संयोजन प्रोटोन...

वि.सं.२०८२ माघ २ शुक्रवार १४:२३

  काठमाडौँ, पुस २१, २०८२ (जनवरी ५, २०२६), प्रोटोन नेपालले...